همه ما به دنبال رانندگی امن و لذتبخش هستیم. اما عوامل مختلفی مانند سرعت، جاده و نوع خودرو میتوانند بر روی این تجربه تاثیر بگذارند. یکی از مؤلفههای کلیدی که به طور مستقیم بر پایداری و کنترل خودرو در پیچها اثرگذار است، استرس بار نام دارد. در این مقاله، به بررسی دقیق این قطعه و نقش حیاتی آن در سیستم تعلیق خودرو خواهیم پرداخت. با ما همراه باشید تا با عملکرد و تاثیر آن در خودرو بیشتر آشنا شوید.
استرس بار
اگر تا به حال فضای داخلی خودروهای مسابقهای و خودروهای پیشرفته خارجی را دیده باشید، یقینا میله ای را دیده اید که همچون یک ستون دو کمک جلوی را به همدیگر متصل کرده است. این میله محکم استرس بار نامیده می شود. این میله محکم می تواند وظایف مختلفی را برعهده گیرد. به نحوی که سیستم تعلیق خودرو ها را بهبود می بخشد. استرس بار ماشین ، میلهای فلزی است که عموماً در زیر کاپوت خودرو نصب میشود و دو سر سیستم تعلیق جلوی خودرو را به یکدیگر متصل میکند. وظیفه این میله ایجاد ثبات و پایداری خودروها در هنگام حرکت های سریع و ناگهانی است. این قطعه مهندسی شده، از آلیاژهای آلومینیومی یا فولادی با مقاومت بالا ساخته میشود تا بتواند نیروهای وارده در هنگام رانندگی را تحمل کند. میله استرس بار به طور کلی شامل دو بخش اصلی بدنه و اتصالات است.
بدنه اصلی به صورت یک میله استوانهای یا مستطیلی شکل طراحی شده است. طول این میله به دقت محاسبه میشود تا فاصله بین دو نقطه اتصال سیستم تعلیق را پوشش دهد. این جزء کلیدی، نقش هسته مرکزی را در تحمل بارهای وارده ایفا میکند و وظیفه انتقال نیروهای ناشی از ناهمواریهای جاده، ترمزگیری، شتابگیری و سایر عوامل دینامیکی خودرو را بر عهده دارد. بدنه اصلی به عنوان ستون فقرات سیستم تعلیق عمل کرده و اطمینان حاصل میکند که نیروهای وارده به طور مؤثر و ایمن به سایر اجزای خودرو منتقل شوند.
اتصالات آن، قطعاتی هستند که وظیفه اتصال بدنه اصلی به نقاط مشخص شده در سیستم تعلیق را بر عهده دارند. این اتصالات به طور معمول در دو سر بدنه اصلی تعبیه شده و به کمک بوشها و پیچهایی با مقاومت بالا به نقاط اتصال مربوطه متصل میشوند. طراحی اتصالات از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است و باید به گونهای باشد که بتواند نیروهای وارده از سوی بدنه اصلی را به طور یکنواخت و بدون ایجاد تنش به نقاط اتصال منتقل کند.
جنس اتصالات معمولاً از فولادیی با مقاومت بالا انتخاب میشود تا بتواند در برابر نیروهای کششی، فشاری و برشی مقاومت کند. بوشها نیز نقش مهمی در جذب ارتعاشات و کاهش اصطکاک بین اتصالات و نقاط اتصال ایفا میکنند. با طراحی دقیق و انتخاب مواد مناسب برای اتصالات، میتوان به عملکرد بهینه سیستم تعلیق و افزایش طول عمر آن کمک کرد.
استرس بار چیست
کار استرس بار چیست؟ Strut Bar، میلهای محکم و مستحکمی است که در خودروها، به ویژه خودروهای اسپرت و مسابقهای، برای بهبود هندلینگ و پایداری خودرو در پیچها و مانورهای سریع مورد استفاده قرار میگیرد. این قطعه با اتصال دو سر کمک فنر جلو به یکدیگر، باعث میشود تا شاسی خودرو در هنگام پیچیدن، کمتر دچار پیچش شده و بدین ترتیب، خودرو در پیچها پایدارتر و قابل کنترلتر شود. کاربرد استرس بار به ویژه در خودروهایی که دارای سیستم تعلیق نرمتری هستند، تأثیر چشمگیری در بهبود هندلینگ خودرو دارد. به عبارت سادهتر، مانند یک قاب محکم برای شاسی خودرو عمل میکند و از پیچش بیش از حد آن جلوگیری میکند.
در واقع3+0 باعث میشود تا در پیچ های تند یا مانورهای خطرناک، فشار وارده به کمک های یک سمت خودرو، میان هر دوی آن ها توزیع شود.افزون بر این موارد توزیع یکسان فشار مانع از چپ کردن خودرو، انحراف و یا آسیب به بخش های مختلف آن می شود. این قابلیت بی نظیر باعث شده تا بسیاری از خودروهای اسپرت همانند لامبورگینی، پورشه، فراری، مازراتی و…. این آپشن بی نظیر را بر روی خودروهای خود نصب کنند.
لازم به ذکر است که میتوان میله استرس بار را هم به عنوان لوازم یدکی خریداری کرده و بر روی خودروهای خود نصب کرد.اغلب ماشین های ایرانی هم قابلیت نصب استرس بار را دارند. این قطعه در زیر بازوهای فنربندی نصب می شود.لذا تمام خودروهای استاندارد که سیستم تعلیق مناسب داشته باشند، میتوانند از این آپشن استفاده نمایند.
پیشنهاد لنزو: مهم ترین فاکتورها در خرید لوازم یدکی خودرو چیست ؟
کاربرد استرس بار
همانگونه که تا به این لحظه دریافته اید، وظیفه استرس بار توزیع یکسان فشار وارده به سیستم تعلیق خودرو می باشد. در واقع زمانی که شما در سر یک پیچ، با سرعت زیادی گردش می کنید، فشار زیادی به یکی از طرفین سیستم تعلیق شما وارد میشود.
چنانچه این فشار بیش از اندازه باشد، ممکن است منجر به واژگونی خودروی شما شود؛ چراکه طرف دیگر از زمین جدا می شود.مازاد بر این اگر فشار وارده منجر به واژگونی نشود، ممکن است در نهایت به سیستم تعلیق شما ضربات جبران ناپذیری را وارد کند. این فاکتور مهمترین کاربردی است که آن را میان خودروسازی های اسپرت محبوب کرده است.
چگونه ماشین خود را اسپرت کنیم ؟
مازاد بر این بسیاری از رانندگانی که به طور پیوسته در جاده رانندگی می کنند، از این محصول استفاده می کنند. یکی دیگر از کاربردهای استرس بار افزایش پایداری در سر پیچ های تند می باشد.
در واقع اغلب رانندگان خودروهای مسابقه ای برای افزایش پایداری خود در شرایط مسابقه، نسبت به سفت کردن فنر های شان اقدام می کنند.با این وجود بر روی خودروی خود استرس بار نصب کرده باشید، دیگر نیازی به سفت کردن فنرهای خود ندارید؛چرا که می توانید با داشتن یک سیستم تعلیق نرم، از پایداری بالایی بهره ببرید.
این قابلیت نه تنها دوام خودرو را بیشتر میکند، بلکه باعث میشود تا سواری آن نرم و راحت شده و خودروی شما بتواند در پیچ های تند بر روی نیروی گرانشی زمین غلبه کرده و تعادل خود را حفظ کند.
لازم به ذکر است که اهمیت این تعادل به گونه ای است که بسیاری از خودروسازی های محبوب نظیر مرسدس بنز، تایرهای خودرو هایشان را با اندکی زاویه نسبت به سطح زمین می سازند.
اما باید عنوان کنیم که این زاویه هم نمیتواند چندان در مقابل نیروی گرانش موثر واقع شود.با این اوصاف این میله در بهترین وجه ممکن این غلبه را مقدور می سازد.لذا اگر در مسیرهای پر پیچ و خم رانندگی می کنید و یا اهل تیکاف و مانورهای مختلف هستید، حتماً از این محصول استفاده نمایید.
نقطه ضعف استرس بار
همانگونه که تا به این لحظه مزایای استرس بار را شرح دادیم، باید عنوان کنیم که اگر آن را به شیوه ای غیر استاندارد و یا بسیار سفت نصب شود، میتواند عملکردی معکوس داشته باشد.در واقع این محصول در در زمان گردش، چرخی که در سمت خارجی است را به بالا فشار داده و چرخ خارج از پیچ را هم به سمت پایین فشار می دهد.این موضوع باعث می شود تا خودرو تعادل خود را در پیچ های تند حفظ کند. اما اگر این محصول به شیوه ای سفت و غیر استاندارد نصب شود، می تواند عملکرد معکوس داشته باشد؛ چرا که در این حالت فشار بالایی بر روی چرخ سمت داخل پیچ وارد می شود که از نیروی فنر بیشتر می شود.
همین موضوع سبب میشود تا چرخ مورد نظر به طور کامل از سطح زمین جدا شده و این منجر به واژگونی خودرو خواهد شد.لذا اگر قصد استفاده از این محصول را دارید، سعی کنید حتما آن را نزد افراد متخصص خریداری و نصب نمایید.
همراه ما باشید با جدیدترین محصولات: هدلایت